无锡高速公路投用一系列黑科技 “光幕”专治疲惫驾驭

  据交警部门计算，每年高速公路上的严重交通事端有一半以上与疲惫驾驭有关。记者昨日得悉，无锡交警在沪蓉高速公路无锡段投入“防疲惫激光光幕”“声光电一体化警报器”“GPS语音提示”等一系列“黑科技”，专治驾驭人开车犯困。

  近来，车主夜间驾车通过沪蓉高速公路往上海方向700公里处，发现该路段前方天幕间射出一道道绿色光辉，让驾驭员感到视觉上的冲击。“高速公路路面平整，固定参照物少，驾驭员长期驾驭，十分简单被视野单一催眠。”高速一大队指导员蒋嘉说，这套激光光幕安装在龙门架或车辆顶部，通过控制体系，在夜间替换产生不同频率、不同亮度的光束，对驾驭人产生视觉影响，能改动单一行进环境带来的视觉疲惫，提高驾驭员途经事端多发路段行车安全意识，防备因疲惫驾驭产生的交通事端。现在，在沪蓉高速往上海方向149公里段、沪蓉高速往上海方向138公里段、京沪高速往南京方向段、沪蓉高速往南京方向段共投入四套“防疲惫激光光幕”体系，一起在沪蓉高速往上海方向138公里处的地上上漆划了“前方出口、慎重驾驭”字样，提示驾驭人提早变道下高速。

  一起，“声光电一体化警报器”对疲惫驾驭人提早宣布预警。蒋嘉介绍，声光电一体化设备运用太阳能充电，天亮时自动亮起爆闪灯并响起警报，警报为5组一个循环，前一个警报响起6秒后下个警报连续自动响起。现在在沪蓉高速无锡东往常州方向共四个互通双向匝道口安装了“声光电一体化警报器”，从每天18时至次日早晨6时，不间断地宣布警报声，车辆驶过，就能清楚地听到警报声。下一阶段将在沪宁高速无锡段再投入40套“声光电一体化警报器”。

  “大型卡车驾驭员常常挑选在小车相对较少的夜间行车运送，疲惫驾驭安全危险危险杰出。”蒋嘉说，疲惫驾驭尤其是夜间疲惫驾驭是导致交通事端产生的重要原因。为此，高速一大队专门对接货物运送车辆GPS大数据管理部门，在沪宁高速无锡段设置电子围栏，自动推送禁止疲惫驾驭的语音信息，点对点提示重型卡车驾驭员消除疲惫驾驭等安全危险危险。一起，使用科学技术手段，精准分分出疲惫驾驭嫌疑车辆，并实时将预警信息推送至执勤民警的PDA，做到精准预警，准确冲击。