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  现在很多地方都设有电子眼，但好多车主都不清楚电子眼的工作原理，往往在不知不觉中就被电子眼拍摄了。下面编辑给讲解电子眼的工作原理以及整理出了一些减少被电子眼拍到的方法。

  1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

  2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;

  3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?主要是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);

  4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为避免误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 可以走了，一样没事就这一个道理。但是建议我们大家不这样做，因为时机比较难把握。

  2、车辆驶近信号灯路口时车速保持在40km/h以下，遇红灯时停止在线内，遇绿灯转黄灯时如果已驶过斑马线则就继续通过，否则停止在线、车辆驶近路口遇到红灯时，如果前轮已压线则切不可继续通行或者往后退;(压线时电子眼只拍摄了一张照片，如果继续往前或往后都会被拍第二种照片)

  交警解答：对于GPS导航设备，目前主要是由工作人员通过人工走访来采集电子眼的分布位置，还会关注报纸、电视等媒体，了解交管部门对电子眼的变动信息，及时进行更新。因此，对于目前没有更新信息的GPS导航设备来说，是没有这些电子眼信息的。

  对于电子狗设备来说，可以检测到某一路段有电子眼，但是这些电子眼的位置已经公布，这一功能的作用并不大。并且，目前电子眼的拍摄范围扩大，还增加了测速功能，监控和测速是对整个路段区域实行的，而不是电子狗报警时才开始工作。如果车辆行驶时出现违背法律规定的行为，很可能在电子狗报警时，就已经被电子眼抓拍。

  交警解答：民警在执法中也曾听说过这种说法，但这完全是自欺欺人的说法。按照公安部的相关规定，车牌上的小圆点就是一种分隔符，分隔前面的区(域)号(鄂A或鄂B)和后面的车号。并且，这个小圆点起到一定的车牌防伪作用。并没有引导电子眼和电子眼聚焦等功能，因此，损坏这个小圆点，车辆行驶违法时，电子眼同样会抓拍。

  同时，交管部门民警表示，车牌上的小圆点是车牌的一部分，按照相关规定，如果车主抠掉小圆点，属于故意损坏号牌，同样违法。

  交警解答：在有红绿灯的路口，按照《道路交互与通行安全法》相关规定，如果信号灯为红灯状态，那么，车辆应该停在停止线以内，如果不在，则属于闯红灯违法行为。

  当司机驾车遇绿灯变为黄灯时，应立即采取制动措施减速慢行，并将车停在停止线内，已驶过停止线的车辆可继续通行。交管部门设计灯序变换时间很科学，司机驾车驶近路口时的时速控制在每小时40公里以内，遇到变为黄灯马上减速，均能在红灯亮时将车停在停止线以内。

  交警解答：车辆在同一地点、同一时间的同一违背法律规定的行为，电子眼只进行一次抓拍。但是，如果车辆违背法律规定的行为所发生的时间、地点、违背法律规定的行为有一项改变，则属于新的一次违背法律规定的行为，电子眼将再次进行抓拍。

  因此，提醒广大车主，不要有侥幸心理，在同一地点多次违章，或者有不同的违章行为，都会分别受到处罚。

  交警解答：在路口行驶时，假如没有交警指挥，应当严格按照交通信号灯的指挥行驶。但是，遇到信号灯损坏、某路段严重堵塞、或者交通管制等特殊情况，有交警在现场指挥交通时，则应按照交警的指挥行驶。

  在这种时候，车辆虽然没有按照信号灯行驶，但电子眼设备不会进行抓拍，即使进行抓拍，进行车辆违背法律规定的行为审核时，这些行为也不会被处罚。

  交警解答：对于电子眼抓拍的车辆违背法律规定的行为，只有车主本人出示相关证件，在处理车辆违背法律规定的行为时才能查看;对于抓拍的涉及个人隐私的“不雅照片”不进行公示。因此，这也是在某些特定的程度上对车主的隐私进行了保护，但也提醒驾驶员朋友在行车时规范自己的行为。

  交警解答：对于上报系统的车辆违法行驶记录，还将严格审核车辆的车牌号、违背法律规定的行为时间、路段等信息，经过这一系列审核后，才会将信息上传至市民可查询的违背法律规定的行为查询系统，并通知车主立即处理违背法律规定的行为。